试验说明真空断路器、SF6断路器与少油断路器不作此项试验，因其绝缘结构主要是电瓷与环氧玻璃布等之类绝缘，其本体电容很小(仅十至几十皮法)，所测得的tgδ分散性很大，不能有效地发现绝缘缺陷。对于多油式断路器，tgδ测量是重要的测试项目。多油断路器的基本部件有套管、灭弧室、提升杆与导向筒、绝缘油与油箱，绝缘围屏五

试验说明对各种形式的断路器都要测量每相导电回路的电阻，包括套管导电杆电阻，导电杆与静触头连接处的电阻和动、静触头之间的接触电阻。这实际就是测量接触电阻是否合格。断路器在运行中接触电阻增大，将会使触头发热。尤其是切断短路电流时，可能会因而烧坏周围绝缘和使触头烧熔，甚至可能造成拒绝动作的严重后果。因此，

试验说明交流耐压试验是鉴定断路器绝缘强度的最有效与最直接的方法。由于试验条件限制，一般只限于35kV及以下的设备进行。压缩空气断路器安装完毕或每次大修后，必须在最低允许气压下对分闸状态的断口进行交流耐压试验。试验要求油断路器的交流耐压试验，应在合闸状态导电部分对地之间和分闸状态的断口间分别进行，对于少油

试验说明绝缘电阻测量是断路器试验中的一项基本试验，简便易行。如有整体方面绝缘缺陷(如受潮)，绝缘电阻一般都有一定程度的反应，用2500兆欧表测量。对于35kV及以下的少油断路器，在合闸状态下的绝缘电阻，反映了绝缘拉杆与绝缘子等部位的对地绝缘；分闸状态的绝缘电阻还可反映断口间灭弧室部分是否有受潮缺陷。断路器整体

试验说明断路器的三相触头应尽量做到同时跳开和同时闭合。如果分合严重不同期将造成线路或用电设备的非全相接入或切除，可能导致危害设备绝缘的过电压，对触头也会带来很大损伤。因此，在交接或大修时必须对断路器的三相同期性进行测量。如图9—1所示，试验时采用手动慢合慢分，待触头刚合的瞬间在对应相的提升杆上划上一个

试验说明多油断路器不作此项试验，因多油断路器的主绝缘与地之间并联支路很多，整体试验时，个别部件受潮引起泄漏电流增加所占的百分比很小。此外，由于套管结构的特征，当套管的纸质或胶木绝缘层受潮时，泄漏电流反应也不灵敏。对多油断路整体泄漏试验远不如tgδ试验那样灵敏。但在解体试验时，对环氧玻璃布板之类有机绝缘

试验说明一、直流电阻测量用电桥测量合闸接触器线圈、合闸电磁铁线圈和分闸电磁铁线圈的直流电阻。通过测量可发现上述线圈是否有断线、短路或焊接不良等缺陷。测量结果应符合制造厂的试验值，与以前数据比较也不应有明显的变化，否则可能存在缺陷应于以消除。也可采用ZRC—10A型直流电阻速测仪测量。二、测量绝缘电阻用200V

试验说明空载特性试验就是从变压器的任意一侧的绕组(一般是低压绕组)施加正弦渡、额定频率的额定电压，在其他绕组开路的情况下测量变压器的空载电流与空载损耗的试验。发现磁路的局部或整体缺陷，判断绕组是否有匝间短路情况等。空载损耗主要是由铁心的磁化引起的磁滞损耗与涡流损耗，同时也包括空载附加损耗与空载电流通过

试验说明变压器的工频耐压试验只能检验其绕组的主绝缘，即绕组与绕组间，绕组对箱壳和铁心等接地部分的绝缘，而绕组的匝间．层间与段间的纵绝缘部分未能受到考核。随着电压等级的提高，大容量变压器的匝间绝缘相对比较弱，于是对变压器匝间绝缘的考验就显得重要了。随着局部放电测量技术的发展．IEC还规定：变压器的局

试验说明变压器绕组直流电阻的测量是项既简单又重要的试验项目。其目的是检查绕组焊接头的质量、电压分接头的各个位置-引线与套管的接触足否良好．并联支路的连接是否正确t有无层闻短路或内部断线的现象等。同时．它也是变压器短路特性试验的重要数据。因此，在交接、大修后，以及运行中更换分接头位置后．都必须进行该项试

试验说明测定绝缘电阻和吸收比可以灵敏地发现变压器绝缘的整体或局部受潮；检查各部件绝缘表面的脏污及局部缺陷；检查有无短路、接地及瓷件破裂等缺陷。测定绝缘电阻与吸收比一直是变压器绝缘试验中常用方法之一。试验要求1 进行器身检查的变压器，应测量可接触到的穿芯螺栓、轭铁夹件及绑扎钢带对铁轭、铁芯、油箱及

试验说明变压器的极性就是指单相绕组两端头的电性质。单相变压器有一次绕组和二次绕组同绕在一个铁心上，被同一个土磁通穿过，若两个绕组的绕向相同，则在两个绕组内感应电势，对于两绕组的端头而言，在任何瞬间都具有相同的方向，故称为同极性或称减极性，其向量相同。显然，变压器的这种极性关系决定于一次绕组和二次绕组